Toyota와 Beijing SinoHytec이 협력하여 중국에서 자동차 수소 연료 전지 생산 

도요타와 중국의 수소 연료 전지 엔진 제조업체 인 베이징 시노 하이텍 (Beijing SinoHytec Co. Ltd.)은 중국에서 상용차 용 연료 전지를 생산하기 위해 50-50 합작 회사를 설립하기로 합의했다.

두 회사는 베이징 경제 기술 개발 지역에 위치 할 새로운 벤처 기업인 Toyota SinoHytec Fuel Cell Co. Ltd.에 각각 3,600 만 달러를 투자 할 예정이며, 월요일에 발표 된 공동 성명에 따르면 2023 년에 가동을 시작할 예정입니다.

베이징 시노 하이텍과의 제휴는 새로운 에너지 차량과 자율 주행 기술을 포함하는 중국 사업 포트폴리오를 구축하려는 도요타의 새로운 노력을 의미합니다.

지난해 8 월, 일본 자동차 제조업체는 상용차 용 수소 연료 전지를 개발하기 위해 베이징 시노 하이텍을 비롯한 중국 5 개 회사와 함께 United Fuel Cell System R & D (Beijing) Co.

수소 연료 전지 자동차 지지자들은 압축 수소와 산소의 화학 반응으로 생성 된 전기로 달리고 물만 배출하기 때문에 가장 친환경적인 자동차라고 주장한다. 또한 이러한 차량은 한 번의 충전으로 더 먼 거리를 주행 할 수 있으며 순수한 전기 자동차만큼 충전 할 필요가 없습니다.

중국 정부는 대기 오염 방지를위한 노력의 일환으로 최근 몇 년 동안 순수 전기, 연료 전지 및 플러그인 하이브리드 자동차를 포함한 새로운 에너지 차량의 사용을 장려하여 핵심 기술을 혁신 한 기업에 인센티브를 제공했습니다. 또한 새로운 에너지 차량의 판매 목표를 이전에 계획된 20 %에서 2025 년까지 전체 자동차 판매의 4 분의 1로 높였습니다.

중국 만리장성 자동차 (Great Wall Motor)도 월요일에 수소 발전 관련 기술 개발과 2021 년 말까지 첫 번째 수소 연료 전지 SUV 모델을 출시하는 데 향후 3 년 동안 30 억 위안 (4 억 6 천만 달러)을 투자 할 계획이라고 밝혔다.

Ding Yi 기자에게 연락하십시오 (yiding@caixin.com)

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