Blue World Technologies, 운송을 위한 메탄올연료전지시스템에 대해 호라이즌퓨얼셀코리아와 협력

2021 년 4 월 20 일

Blue World Technologies (이전 게시물)의 고온 양성자 교환막 (HTPEM) 기술에 기반한 혁신적인 연료 전지 시스템이 덴마크 Aalborg에있는 Alfa Laval 테스트 및 교육 센터에서 테스트를 위해 구축되고 있습니다. 테스트 설비는 해양 보조 동력원으로서 기술의 잠재력을 탐구 할 것입니다.

Blue World Technologies의 전체 시스템에는 연료 변환 용 메탄올 개질기, 전력 변환 용 DC / DC 및 전력 생산 용 연료 전지 스택이 포함됩니다. 연료 전지 제어 장치는 연료 전지 시스템을 제어하고 차량과 통신합니다. 메탄올 연료 전지 시스템은 고온 PEM 기술과 메탄올 대 수소 개질을 기반으로합니다.​ 

확장 가능한 모듈 식 메탄올 연료 전지 시스템은 해운 산업을위한 연소 기반 보조 전력에 대한 대안을 제공합니다. 이 프로젝트의 목표는 매우 효율적이고 비용 효율적인 HTPEM 연료 전지 솔루션을 구축하여 해양 선박에 가까운 장래에 연소 기반 보조 동력에 대한 현실적인 대안을 제공하는 것입니다. 연료 전지 테스트 설정은 200kW의 전력을 가지지 만 완전히 개발 된 모듈 식 설계는 점진적으로 5MW 수준으로 확장 할 수 있어야합니다.

한우석이사는 "자동차 애플리케이션의 확장성을 기반으로 메탄올 연료전지시스템이 해양 기후와 환경에 미치는 영향을 크게 줄일 수 있다고 확신합니다. 해양 동료들과 협력하여 우리의 기술을 더욱 발전시키고 동시에 생산 능력을 늘림으로써 우리는 친환경적이고 운영 적으로 건전하며 상업적으로 실행 가능한 연료 전지 솔루션을 제공 할 수 있습니다." 라고 밝혔다.

Alfa Laval 테스트 및 교육 센터에서 1 년 동안 계획된 테스트 기간 동안 연료 전지 시스템의 내구성과 수명에 초점을 맞출 것입니다. HTPEM 연료 전지는 다른 연료 전지 유형보다 열 사이클링에 대한 내성이 높기 때문에 젠셋에서 필요한 가변 전력 생산에 적합합니다. 그럼에도 불구하고이 기술은 기내에서 실현 가능하기 위해 연소 기술과 비슷한 수명이 필요하며, 이는 성능 저하의 다양한 원인을 해결하는 것을 의미합니다.

미립자 배출없이 깨끗한 작동을 제공하는 연료 전지 시스템은 탄소 중립 재생 가능 메탄올을 연료로 사용할 것입니다. 메탄올은 향후 배송에 사용할 수있는 유망한 무 화석 연료이며 이미 알파 라발 테스트 및 교육 센터에서 테스트에 사용되고 있습니다. 그러나 연료 전지 시스템 개념은 LNG 및 암모니아와 같은 연료에 적응할 수 있습니다. 100 년 이상의 전문성을 갖춘 해양 공급 업체 인 Alfa Laval은 Alfa Laval 테스트 및 교육 센터의 혁신 리소스를 제공하는 것 외에도 프로젝트를 관리하고 조정합니다.

알파 라발은 해상 용 고효율 HTPEM 연료 전지 시스템을 실현하기 위해 경험 많은 파트너와 협력하게 된 것을 자랑스럽게 생각합니다. SOFC4Maritime의 고체 산화물 연료 전지에 대한 우리의 노력과 Alfa Laval 테스트 및 교육 센터에서 이미 진행중인 메탄올 연소 작업과 함께이 프로젝트는 산업을 탄소 중립 연료 환경으로 옮기는 핵심 단계입니다.

—Lars Skytte Jørgensen, Alfa Laval Marine Division 에너지 솔루션 기술 개발 책임자​